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零擔(dān)物流的定義
1,、所謂零擔(dān)貨物,，是指一張貨物運(yùn)單（一批）托運(yùn)的貨物重量或容積不夠裝一車的貨物（即不夠整車運(yùn)輸條件）
2,、當(dāng)一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車時(shí),，可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運(yùn)時(shí)，叫零擔(dān)貨物運(yùn)輸,。
零擔(dān)物流規(guī)定
零擔(dān)托運(yùn)規(guī)定：為便于配裝和保管,，每批零擔(dān)貨物不得超過300件,，每一件零擔(dān)貨物的體積最小不得小于0.02立方米（一件重量在10千克以上的除外）。
不在零擔(dān)托運(yùn)范圍內(nèi)的貨物,。
下列貨物不得按零擔(dān)托運(yùn)：
（1）需要冷藏,、保溫或加溫運(yùn)輸?shù)呢浳铮?
（2）規(guī)定限按整車辦理的危險(xiǎn)貨物；
（3）易于污染其它貨物的污穢品（例如未經(jīng)過消毒處理或未使用密封不漏包裝的牲骨,、濕毛皮,、糞便、炭黑等）,；
（4）蜜蜂,；
（5）不易計(jì)算件數(shù)的貨物；
（6）未裝容器的活動(dòng)物（鐵路局規(guī)定在管內(nèi)可按零擔(dān)運(yùn)輸?shù)某猓?/span>
（7）一件貨物重量超過2噸,，體積超過3立方米或長度超過9米的貨物（經(jīng)發(fā)站確認(rèn)不致影響中轉(zhuǎn)站和到站裝卸車作業(yè)的除外）,。
公路零擔(dān)物流的流程基本上是:營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)收貨——中心庫區(qū)集中、分揀——專線方向配貨裝車——專線運(yùn)輸——到達(dá)各中轉(zhuǎn)站（網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)）——進(jìn)一步分揀
——保管貨物或二次運(yùn)輸——客戶取貨或上門送貨,。
在零擔(dān)貨物運(yùn)輸中,，根據(jù)零擔(dān)貨物的性質(zhì)將其分為普通零擔(dān)貨物、笨重零擔(dān)貨物和危險(xiǎn)零擔(dān)貨物三種：
（1）普通零擔(dān)貨物指普通成件包裝,，無危險(xiǎn)型或危險(xiǎn)性極小的,，并容易和其他貨物拼裝，件重,、體積,、長度均不足整車裝運(yùn)。
（2）笨重零擔(dān)貨物指一件貨物重量超過1噸,，體積大于2立方米或長度在5米以上,，其性質(zhì)適宜用敞車裝運(yùn)和吊裝吊卸的貨物。
（3）危險(xiǎn)零擔(dān)貨物(指在運(yùn)輸過程中,，具有易燃爆炸,、腐蝕、毒害和放射性等特性,，并能按零擔(dān)辦理的危險(xiǎn)貨物,。
就運(yùn)輸方式而言，零擔(dān)貨物運(yùn)輸又可分為公路運(yùn)輸,、鐵路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸三種方式,。其中公路運(yùn)輸以其靈活、便捷等特點(diǎn),，成為零擔(dān)貨物的主要運(yùn)輸方式,；
而路途較遠(yuǎn)，不便以公路形式運(yùn)輸?shù)呢浳镞x擇鐵路零擔(dān)運(yùn)輸形式,；其余價(jià)值較高,、易破損的貨物則常以航空運(yùn)輸形式運(yùn)輸,。
